Quand le malus automobile et la taxe sur les véhicules d’entreprise (TVS) favorisent le diesel, l’évolution de la taxe intérieure de consommation sur les produits énergétiques (TICPE) et celle de la récupération de la TVA le pénalisent.
La loi de transition énergétique prévoyait une réduction d'impôt pour les flottes de vélo, qui a été supprimé en octobre par le projet de loi de finances.
Afin de respecter les normes antipollution de l’Europe, les constructeurs ont tout intérêt à vendre des véhicules propres, notamment aux entreprises. Les gestionnaires de flottes voient de nouveaux modèles arriver et espèrent que le réseau de bornes de recharge va se développer.
Tesla vient de publier officiellement sa documentation FleetAPI, marquant une avancée majeure pour les développeurs, gestionnaires de flotte et passionnés de technologie.
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