Lancée en 2018 par Elisabeth Borne, alors ministre des transports, la politique d’interdiction progressive des véhicules les plus anciens dans les centres-villes subit de multiples retards.
Après sa traduction devant la justice européenne et la condamnation du Conseil d'État, la France est contrainte d'avancer dans sa lutte contre la pollution de l'air. Elle mise sur de nouvelles zones à faibles émissions et des restrictions de circu...
Les zones à Faibles Émissions imposent désormais le collage de vignette Crit’Air sur les voitures. La France avance dans son plan de développement des Zones à Faibles Émissions. Ces zones installées dans certaines villes du pays ont pour vocation de réduire la pollution et l’impact...
Dès le début de l’année, les véhicules Crit’Air 5 ou sans vignette ne pourront plus circuler dans les zones à faibles émissions de onze grandes villes françaises.
Les zones à faibles émissions sont destinées à lutter contre la pollution de l'air, en ne permettant qu'aux véhicules les moins polluants d'y circuler. La mise en œuvre ne semble toutefois pas si évidente, comme à Marseille.