Un collectif de 25 universitaires spécialistes d’économie et des politiques climatiques et des militants associatifs, appelle, dans une tribune au « Monde », les eurodéputés à ne pas dénaturer le texte qui sera voté les 7 et 8 juin.
Le Parlement européen propose de faire débuter dès 2018 l'effort de réduction des émissions de GES pour 2021-2030. Mais en contrepartie, il souhaite assouplir le dispositif.
Le parlement européen souhaite une réduction de 40% des émissions de CO2 des véhicules légers entre 2021 et 2030. Il veut aussi un système de malus pour les constructeurs qui ne vendent pas suffisamment de voitures à faibles émissions.
Le Parlement européen s'est penché, le 17 septembre, sur la proposition de la Commission de réintroduire des dérogations pour les tests d'émissions d'oxyde d'azote (NOx) des véhicules légers en condition de conduite réelle. La Commission envisage ...
Cet accord va permettre "d'aller deux fois et demi plus vite dans la réduction des émissions de gaz à effet de serre que dans la décennie qui vient de s'écouler", explique le président de la commission environnement et santé publique au Parlement européen.