Sport : un Hyundai Kona électrique de rallye prêt pour 2021
Automobile Propre, le
06/11 à 12h45
Par
Matthieu LAURAUX
#Compétition #Hyundai
Si le Rallycross a amorcé un virage vers l’électrique, le WRC privilégie l’hybride, et seulement pour 2022. Néanmoins, le pilote Hayden Paddon anticipe une transition plus radicale avec une toute nouvelle voiture 100% électrique.
Le projet a démarré fin 2018 chez Paddon Rallysport Group, l’entreprise qu’il a fondée. Le Néo-Zélandais et son équipe sont partis sur la conception d’une plateforme unique. Ils ont également choisi le partenaire autrichien Stard, pour développer des composants spécifiques. Cette filiale de Stohl Racing travaille aussi sur une Ford Fiesta ERX (Rallycross) et a déjà fabriqué une Peugeot 207 électrique en 2014. Le choix d’un Hyundai Kona, offert par le constructeur, est logique. Paddon est pilote officiel Hyundai, et le...
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