Embouteillages : leur coût va doubler d’ici 2030

GreenIT.fr, le
Par
#Acteurs
Embouteillages : leur coût va doubler d’ici 2030
Mobilité durable. Une étude réalisée par le Centre for Economics and Business Research (Cebr) prévoit une hausse de 13 % des émissions de gaz à effet de serre liée aux bouchons. Leur coût devrait augmenter de 31 % pour atteindre 22 milliards d’euros en 2030. Lire la suite
Articles qui devraient vous intéresser :

Embouteillages en France : une facture colossale de 17 milliards d'euros en forte augmentation

Notre Planète
Embouteillages en France : une facture colossale de 17 milliards d'euros en forte augmentation
Selon une étude réalisée par INRIX et le Centre for Economics and Business Research (Cebr), les embouteillages en France devraient continuer d'augmenter, faisant supporter aux Français une facture de plus en plus colossale : jusqu'à 22 milliards d'euros par an en 2030.

Les embouteillages coûtent cher aux Français

France Info
Les embouteillages coûtent cher aux Français
Les bouchons coûtent cher. Selon une étude de l'institut de recherche CEBR, basé à Londres, l'engorgement du trafic autoroutier coûte 5,9 milliards d'euros pour les 13 plus grandes zones urbaines françaises. Chaque année, un automobiliste passe 47 heures en moyenne dans les embouteillages....

La Commission européenne veut rénover 35 millions de bâtiments d'ici 2030

Actu Environnement
La Commission européenne veut rénover 35 millions de bâtiments d'ici 2030
L'exécutif européen a présenté sa nouvelle stratégie qui vise à rénover énergétiquement 35 millions de bâtiments dans l'UE d'ici 2030. La Commission prévoit de doubler le taux annuel de rénovation et table sur 160 000 emplois verts supplémentaires...

[INFOGRAPHIE] La production de chaleur renouvelable doit doubler d'ici 2030

Actu Environnement
[INFOGRAPHIE] La production de chaleur renouvelable doit doubler d'ici 2030
La production de chaleur renouvelable et de récupération est à la traîne par rapport aux objectifs fixés par la loi énergie. Une accélération est nécessaire pour atteindre 38 % de la chaleur consommée en 2030.