L’Audi e-tron gagne en autonomie

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L’Audi e-tron gagne en autonomie
Moins d’un an après le début des livraisons, Audi fait évoluer l’e-tron. Jusqu’ici homologué à 411 kilomètres en cycle WLTP, le SUV électrique allemand passe à 436 km grâce une série de mises à jour. La transmission a notamment été optimisée et le constructeur annonce avoir « désexcité » le moteur avant. Résultat : ce dernier est presque entièrement déconnecté de l’alimentation pour n’être utilisé qu’en cas de fortes sollicitations du conducteur. Le dispositif de freinage a également été revu afin de diminuer les pertes liées à la proximité entre les étriers et les disques de freins. La gestion thermique du véhicule a aussi été améliorée. Consistant en quatre circuits séparés, celle-ci a été révisée afin de rendre les composants encore...
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