Une hybride est plus ou moins efficace selon le pays où elle roule
Techno-car, le
03/04 à 19h37
Par
Benoît Solivellas
#Mobilité durable #Voiture hybride
Une étude de l’université américaine de Berkeley a mesuré les capacités d’économie de carburant des motorisations hybrides, suivant le lieu où elles sont utilisées. Dans une ville chinoise ou indienne, le gain est supérieur à celui observé dans une ville américaine.
Les protocoles de mesure de consommation ont des défauts bien connus, ils minimisent la consommation des véhicules et amplifient les gains apportés par certaines technologies. Mais ils ont aussi le tort de faire abstraction des conditions de conduite, spécifiques à chaque pays.
Dans une ville chinoise ou indienne par exemple, l’architecture des voies et les conditions de circulation, souvent difficiles, aboutissent à une conduite différente de celle relevée dans une ville américaine...
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