Automobile : la moyenne CO2 grimpe encore en Europe en 2019
Automobile Propre, le
09/03 à 13h33
Par
Matthieu LAURAUX
#Énergie #Environnement #Immatriculations & statistiques #émissions de CO2 #Europe
Sur Automobile Propre, nous poussons à des véhicules moins nocifs pour l’environnement. Malgré un engouement progressif pour les modèles électrifiés, le marché automobile reste très dépendant des énergies fossiles et l’un des rares à ne pas réduire son empreinte carbone.
A qui la faute ?
Selon JATO Dynamics, spécialiste des données sur l’automobile, les émissions de CO2 des voitures neuves vendues en Europe ont progressé à 121,8 g/km en 2019. C’est 1,3 g/km de plus qu’en 2018, et surtout la troisième année consécutive de hausse, après un creux observé en 2017 (117,8 g/km). Pire, le niveau est presque revenu à celui observé il y a 5 ans en arrière (123,3 g/km en 2014).
Comment expliquer ce phénomène ? Il n’y a pas une mais plusieurs raisons. La...
Visiter le site
Articles qui devraient vous intéresser :
-
Feux de forêt : 40 % de surfaces brûlées de plus que la moyenne en Europe, quatre fois plus en Grèce
Le Monde - Les forêts du nord de l’Europe ont moins brûlé qu’en 2022, mais dans certains pays, les...
-
La Nissan Leaf e+ élargit sa gamme au Salon de Genève 2019
Automobile Propre - Présentée pour la première fois en Europe à l'occasion du salon de l'automobile de Genève, la...
-
Le mois de juillet 2019 a bien été le mois plus chaud jamais observé
Le Monde - Une agence américaine a rendu, son bulletin mensuel et conclut que le mois, marqué par une forte...
-
CES 2019 : le futur de l’automobile est électrique, autonome, voire sauveteur
Automobile Propre - Toujours plus technologique, l’automobile s’invite sur le salon CES à Las Vegas, livrant une...