100 000 euros, c'est la somme qui passe toutes les heures sous le nez de l'Etat en raison de la suspension de l'écotaxe. Le manque à gagner atteint mardi déjà 158,3 millions d'euros depuis le 1er...
En 2014, l'écotaxe devait financer les investissements d'infrastructures de transport à hauteur de 760 millions d'euros. Il faut aujourd'hui compenser le manque à gagner lié à sa suspension ou réduire les investissements, analyse une sénatrice.
Plusieurs élus écologistes s'inquiètent des conséquences du report de l'écotaxe sur les projets de transports en commun. L'enveloppe attribuée à l'agence qui finance les infrastructures a en effet perdu 450 millions d'euros. Les Verts ont alerté le gouvernement jeudi.
L’abandon de la mesure est critiqué pour le coût de la résiliation du contrat avec Ecomouv’, mais aussi pour le manque à gagner de plus d’1 milliard d’euros.
En deux ans, le report de l'écotaxe aura couté 700 millions d'euros à l'Agence de financement des infrastructures de France. Les engagements 2014 sont réduits à leur portion congrue et les appels d'offre transport collectif reportés.