Essai Audi e-Tron Sportback : le mastodonte électrique débarque en coupé

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Essai Audi e-Tron Sportback : le mastodonte électrique débarque en coupé
La version Sportback de l’Audi eTron promet un meilleur aérodynamisme et une autonomie légèrement augmentée. Mais avec ses 2,5 tonnes, le SUV reste très gourmand en énergie et peu habile en ville. Nous l’avons testé sur une centaine de kilomètres en périphérie de Paris. Du bord de la route, le passage du mastodonte silencieux étonne les passants. L’Audi e-Tron Sportback 55 quattro attire les regards curieux, certains automobilistes nous interpellent sur ces « rétroviseurs minuscules », en réalité des rétro-caméras. D’autres expriment une moue dubitative en observant le SUV. C’est vrai, l’e-Tron Sportback occupe beaucoup d’espace, d’autant plus en ville ou il faut constamment veiller à son gabarit. Il est plus haut (1,62 m), plus large (1,93 m) et plus...
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