[VIDEO] La pollution de l'air en ville, juste une affaire de circulation automobile ?

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#Transport
[VIDEO] La pollution de l'air en ville, juste une affaire de circulation automobile ?
Grenoble, Lyon, Paris... les villes collectionnent les épisodes de pollution aux particules fines. Pour y faire face, elles multiplient les mesures pour restreindre le trafic routier. Mais arrivent-elles à s'attaquer efficacement à ce problème de ...
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On pollue plus en ville à 30 km/h qu'à 50 km/h

Futura Sciences
On pollue plus en ville à 30 km/h qu'à 50 km/h
Selon une étude du Cerema, les émissions polluantes suivent une courbe en U et sont maximales à faible et à grande vitesse. La limitation de vitesse à 30 km/h a-t-elle alors pour effet d’augmenter la pollution urbaine ? C’est un peu plus compliqué…

Pourquoi pollue-t-on plus à 30 km/h qu'à 50 km/h en ville ?

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On pollue plus en ville à 30 km/h qu'à 50 km/h mais il y a aussi des avantages !

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Circulation différenciée : un effet réel sur la pollution constaté à Marseille

Automobile Propre
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Cet été, les pics de pollution s'enchaînent et avec eux les épisodes de circulation différenciée. Peu appréciée des automobilistes, la mesure aurait montré sa relative efficacité sur la pollution de l'air à Marseille. L’article Circulation différenciée : un effet réel sur la...