Nouveau coup de tonnerre dans le scandale du diesel ! Selon le Financial Times, la commission Royal aurait volontairement omis d’intégrer certains éléments compromettants pour Renault dans son rapport publié fin juillet.
L'Etat protégerait Renault, sous-entendent des membres de la commission de contrôle des émissions polluantes. Certains tests font apparaître des écarts d'émission d'oxydes d'azote trop importants. Le calibrage du piège à NOx est pointé du doigt.
Après les révélations de la commission allemande d'évaluation des émissions de NOx, le ministère de l'Environnement publie le détail des tests français. Renault se distingue par des dépassements du seuil règlementaire particulièrement élevés.
Deux ONG viennent de révéler les premiers résultats des tests réalisés par l’UTAC dans le cadre de la « Commission Royal » suite au scandale du diesel Volkswagen. Un premier rapport qui démontre de fortes disparités entre les constructeurs et des émissions de Nox bien au-delà des...
S’exprimant à l’occasion d’une visite au Mondial de l’Automobile de Paris, Ségolène Royal a indiqué vouloir se servir de la crise du « dieselgate » pour donner un nouveau coup d’accélérateur à la voiture électrique.