Le Hyundai Kona électrique gagne en autonomie
Automobile Propre, le
20/03 à 16h42
Par
Philippe SCHWOERER
#Voiture électrique #Hyundai
Ce n’est pas en jouant sur la batterie que l’engin gagnerait quelque 7,8% d’autonomie. Mais déjà sur les pneumatiques. Les Nexen NFera SU1 pointés négativement par la presse automobile pour leur mauvaise adhérence et le bruit au roulage sont remplacés par des Michelin Primacy 4 jugés plus efficaces.
Quelques modifications ont également été apportées au châssis et au soubassement pour réduire la résistance à la pénétration dans l’air.
Pour l’Europe, le Hyundai Kona électrique à pack 64 kWh est assemblé à l’usine de Nošovice, en République Tchèque. Les améliorations effectuées ici sur l’engin devraient être étendues cet été à ceux assemblés en Corée du Sud à l’usine d’Ulsan.
La nouvelle autonomie du Kona électrique lui permet de remonter...
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