« Quand les avions mettent le nez dans les méthaniseurs »

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« Quand les avions mettent le nez dans les méthaniseurs »
Le secteur aérien s’est engagé à réduire ses émissions de CO2. Pour cela, il existe le carburant durable d’aviation, issu de la biométhanisation, mais en quantité insuffisante, ce qui le rend hors de prix. Tout une économie est à construire, observe Philippe Escande, éditorialiste économique au « Monde ».
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