Branle-bas de combat à la gare de Lyon à Paris la veille du 11 mai

Challenges, le
Par
#Entreprise
Branle-bas de combat à la gare de Lyon à Paris la veille du 11 mai
REPORTAGE - Après deux mois quasi à l'arrêt, la gare de Lyon de Paris se prépare au déconfinement du 11 mai. Un exercice périlleux avec filtrage aux portes d'accès par les forces de l'ordre et port obligatoire du masque.
Visiter le site
Articles qui devraient vous intéresser :

Marches sur le climat interdites : les ONG entre démoralisation et branle-bas de combat

 Terra Eco
Marches sur le climat interdites : les ONG entre démoralisation et branle-bas de combat
Au lendemain de l'annulation des manifestations citoyennes en marge de la COP21, les acteurs de la société civile accusent le coup et tentent de rebondir. Les ONG n'ont même pas le temps d'avoir la gueule de bois. Au lendemain de l'annonce par la présidence de la COP21 de l'interdiction de...

Paris : le flop des urinoirs écolos de la gare de Lyon

 Le Parisien
Paris : le flop des urinoirs écolos de la gare de Lyon
En février dernier, les voyageurs de la Gare de Lyon découvraient un nouveau spécimen installé le long de l’hôtel Mercure, allée de Bercy (XIIe) : l’Uritrottoir. Fin avril, suite à des travaux devant l’hôtel,...

TGW, le trieur des déchets niché dans les gares de la SNCF

 La Tribune
TGW, le trieur des déchets niché dans les gares de la SNCF
Dans les entrailles de la gare Saint-Lazare, de la gare Montparnasse et de la gare de Lyon, le recycleur des déchets des entreprises trie les poubelles des quais, des trains, des magasins et des bureaux. Déjà présent sur 500 sites en Île-de-France, le groupe vient de gagner le marché pour la...

Stationnements vélos sécurisés : un marché lancé à pleine vitesse pour la PME ligérienne Altinnova

 La Tribune
Stationnements vélos sécurisés : un marché lancé à pleine vitesse pour la PME ligérienne Altinnova
Inscrit dans la loi d'orientation des mobilités (LOM), le décret relatif au stationnement sécurisé des vélos en gare précise jusqu'au nombre minimal de places requises d'ici 2024 (soit 1.000 pour la gare de Lyon-Part Dieu ou de Paris-Saint-Lazare). De quoi "booster" les activités de la PME...