Porsche Cayenne e-Hybrid : une nouvelle batterie de 17,9 kWh pour une meilleure autonomie
Automobile Propre, le
28/10 à 10h03
Par
Soufyane Benhammouda
#Voiture hybride rechargeable #hybride rechargeable #Porsche
Tout récemment, Zuffenhausen a dévoilé la nouvelle mouture de la Porsche Panamera, dont des version hybrides rechargeables retouchées. De ce fait, la marque allemande ne pouvait pas faire l’impasse sur le Cayenne e-Hybrid, best-seller de Porsche.
Comme la limousine, le Porsche Cayenne troque sa batterie de 14,1 kWh pour une unité de 17,9 kWh. Ce gain permet au SUV d’avouer désormais une autonomie tout électrique de 48 km, ou de 42 km avec la surpuissante déclinaison Turbo S e-Hybrid.
Pas de malus pour le Turbo S e-Hybrid de 680 ch
Toutes les déclinaisons embarquent la même configuration mécanique. Le moteur électrique de 136 ch pour 400 Nm de couple vient en complément du bloc thermique et prend place dans la boîte Tiptronic S à huit rapports. Ensemble, ils portent la...
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