Mazda MX-30 R-EV : le SUV électrique devient un hybride rechargeable à moteur rotatif avec 600 km d’autonomie

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Mazda MX-30 R-EV : le SUV électrique devient un hybride rechargeable à moteur rotatif avec 600 km d’autonomie
Sur cette déclinaison R-EV, le MX-30 gagne un moteur rotatif qui sert de prolongateur d’autonomie. La batterie est en revanche plus petite. Mazda est venu au Salon de Bruxelles avec une première mondiale : le MX-30 R-EV. Selon les mots de la firme japonaise, il s’agit d’un « hybride rechargeable d’un nouveau genre ». Avec cette motorisation, le constructeur espère élargir la clientèle du MX-30, son premier véhicule électrique, dont la carrière est clairement pénalisée par une autonomie riquiqui : 200 km selon le cycle mixte WLTP. Certes, cela couvre une très large majorité des déplacements du quotidien, mais celle valeur est trop faible pour les...
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