Une BMW i4 M50 Safety Car pour encadrer les courses de MotoE

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Une BMW i4 M50 Safety Car pour encadrer les courses de MotoE
Lancée en 2019 et encore confidentielle, la MotoE est au MotoGP ce que la Formula E est à la Formule 1. Une discipline nouvelle, exclusivement électrique, mais encore confidentielle puisqu’évoluant dans l’ombre de la catégorie reine. Après avoir débuté avec une M5, rapidement remplacée par une i8 moins paradoxale, BMW dévoile désormais la nouvelle Safety Car destiné à assurer la sécurité en cas d’incident. Ce rôle revient à la nouvelle BMW i4, dans sa version haut de gamme M50. Une mécanique d’origine pour la i4 M50 Safety Car Rappelons que la BMW i4 M50 embarque deux moteur électrique pour un total de 544 ch et 795 Nm de couple. A pleine puissance, elle annonce un 0-100 km/h en 3,9 s et une vitesse maximale de 225 km/h. La batterie de 80,7 kWh de capacité...
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