La livraison de marchandise en zone urbaine commence-t-elle (enfin) sa mutation ?

Voici un ballastage qui en a étonné plus d’un. Une entreprise canadienne réinvente le déchargement de marchandise par voie navale : elle livre directement les entreprises en laissant flotter les cargaisons, qui trouvent, seules, leur chemin jusqu’au point de destination.

Pour augmenter les volumes des biodéchets collectés en zone urbaine dense, en vue de leur méthanisation, Ideal Technologies a imaginé une solution de logistique inverse qui utilise les camions de livraison vides pour récupérer les biodéchets.

Le 3 mai, Barbara Pompili, ministre de la Transition écologique, a présenté un plan national pour développer la cyclo-logistique. Pour accroître ce mode de livraison à vélo en zone urbaine, le ministère prévoit d'étendre le dispositif « ColisActiv...

[ Série d'été ] "La durabilité commence par la rentabilité!", affirme Mohamed Hage, le fondateur - visionnaire mais néanmoins pragmatique- d'une ferme urbaine, en 2009 à Montréal, dont la surface de production atteint désormais 7.000 mètres carrés et qui compte quelque 80 salariés.