Plutôt que les voitures de Vincent Bolloré, la capitale alsacienne a préféré privilégier un acteur « local et historique » de l’autopartage, la société coopérative Citiz, dont les véhicules roulent à l'essence.
Pour célébrer ses trois ans d’activité en région parisienne, Autolib’ lance le Club Autolib’, une sorte de réseau social récompensant les utilisateurs rendant des services à la communauté. 200 000 utilisateurs,[...]
Avec pour ambition de déployer 2000 véhicules électriques d’ici à fin 2019, Renault et la ville de Paris s’appuieront sur…
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Malgré l'éclosion de plusieurs services d'autopartages suite à l'abandon d'Autolib en juillet 2018, Paris n'avait toujours pas trouvé de remplaçant officiel. C'est désormais chose faite avec l'attribution du marché Mobilib à Ubeeqo, une filiale d'Europcar.
L’article Paris choisit Ubeeqo...
Si quelques Bluecar devraient être réaffectées à d’autres services, plusieurs centaines d'entre elles seront détruites par le groupe breton.
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