Avec Izivia, filiale d’EDF, McDonald’s va installer des bornes de recharge 150 kW sur plus de 700 parkings. En plus…
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En Belgique, le réseau Fast-E vient d’inaugurer sa première borne de recharge rapide pour véhicules électriques. Porté par l’industrie allemande, le projet prévoit l’implantation de plus de 300 bornes de recharge réparties dans quatre pays européens.
Habitué à faire cavalier seul et se démarquer des consortiums alliant les grands constructeurs, Tesla devrait finalement rejoindre Ionity. Quatre autres groupes automobiles seraient également en négociations pour s'associer au réseau de recharge ultra-rapide européen.
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Dédié au déploiement de bornes de recharge haute puissance, l’initiative Electrify Canada prévoit l’installation de 32 stations de recharge le long des principaux axes routiers du pays.
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Le ministère allemand des transports lancera avant septembre son projet d’installation d’un réseau de 400 bornes de recharge rapide sur tout le territoire.