Electrification des taxis et VTC : voilà comment ce levier colossal contre la pollution urbaine est actionné

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Electrification des taxis et VTC : voilà comment ce levier colossal contre la pollution urbaine est actionné
La législation pousse vers l’électrique les taxis et VTC qui, rien qu’à Paris, sont plus de 50 000 taxis et… L’article Electrification des taxis et VTC : voilà comment ce levier colossal contre la pollution urbaine est actionné est apparu en premier sur Automobile Propre.
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Le défi d'une autre logistique urbaine devient urgent à relever

 La Tribune
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IDÉE. Pour être un véritable levier de la transition écologique et sociale dans la fabrique de la ville, la logistique urbaine va avoir besoin de la coopération de tous les acteurs. Par Laetitia Dablanc, Rémi Féredj et Jonathan Sebbane de la Chaire Logistics City(*).

On pollue plus en ville à 30 km/h qu'à 50 km/h

 Futura Sciences
On pollue plus en ville à 30 km/h qu'à 50 km/h
Selon une étude du Cerema, les émissions polluantes suivent une courbe en U et sont maximales à faible et à grande vitesse. La limitation de vitesse à 30 km/h a-t-elle alors pour effet d’augmenter la pollution urbaine ? C’est un peu plus compliqué…

Pourquoi pollue-t-on plus à 30 km/h qu'à 50 km/h en ville ?

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On pollue plus en ville à 30 km/h qu'à 50 km/h mais il y a aussi des avantages !

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