L'hydrogène en Europe, une politique partisane d'une rare complexité

Challenges, le
Par
#Energie et environnement
L'hydrogène en Europe, une politique partisane d'une rare complexité
L'Union européenne a fait, sur le modèle allemand, du développement de l'hydrogène vert une priorité pour pallier les faiblesses du tout renouvelable qu'elle impose. Mais elle exclut, pour des raisons idéologiques, l'hydrogène bas carbone fabriqué avec de l'électricité nucléaire, se donnant ainsi des objectifs totalement irréalistes et construisant une réglementation d'une rare complexité.
Articles qui devraient vous intéresser :

Le véhicule à hydrogène enterré par France Stratégie?

Natura Sciences
Le véhicule à hydrogène enterré par France Stratégie?
- La note "Y a-t-il une place pour l’hydrogène dans la transition énergétique ?" de France Stratégie fait réagir la filière hydrogène française. Cette note serait partisane et contiendrait de nombreuses "contre-vérités" selon Pascal Mauberger, Président de l'AFHYPAC et Président du...

Voiture à hydrogène : Toyota va miser sur l’Europe et la Chine

Automobile Propre
Voiture à hydrogène : Toyota va miser sur l’Europe et la Chine
Toyota a identifié les marchés qu'il veut privilégier pour ses voitures à hydrogène. L'Europe et la Chine, qui veulent miser sur cette technologie, sont concernées. L’article Voiture à hydrogène : Toyota va miser sur l’Europe et la Chine est apparu en premier sur Automobile Propre.

HysetCo inaugure la plus grande station hydrogène d’Europe à Paris

Automobile Propre
HysetCo inaugure la plus grande station hydrogène d’Europe à Paris
HysetCo complète son réseau avec l’inauguration de la plus grande station hydrogène d’Europe, Porte de Saint-Cloud à Paris. Automobile Propre… L’article HysetCo inaugure la plus grande station hydrogène d’Europe à Paris est apparu en premier sur Automobile Propre.

Hydrogène : Clhynn réinvente la pile à combustible pour produire une énergie « réellement » verte

La Tribune
Hydrogène : Clhynn réinvente la pile à combustible pour produire une énergie « réellement » verte
Après 15 ans de recherche, Bernard Gauthier Manuel, professeur au CNRS, à Besançon, a mis au point une pile à combustible qui résout les principales contraintes actuelles de la filière hydrogène : le manque d’infrastructures, la production d’hydrogène carboné, et l’utilisation de...