Particules fines : le diesel meilleur que l’essence ?

Automobile Propre, le
Par
#Voiture diesel #Voiture essence
Particules fines : le diesel meilleur que l’essence ?
Les dernières génération de voitures diesel polluent en général moins que les voitures à essence. C'est que révèle les conclusions d'une étude internationale menée par l'Institut Paul Scherrer, en Suisse.
Articles qui devraient vous intéresser :

Pollution : après le diesel, les moteurs à essence au cœur d’une nouvelle bataille européenne

Le Monde
Pollution : après le diesel, les moteurs à essence au cœur d’une nouvelle bataille européenne
ONG, constructeurs, Commission européenne et Etats membres de l’Union s’opposent sur les normes à définir pour les nouveaux moteurs à essence, responsables, comme les diesel, du rejet de particules fines dans l’atmosphère.

Pollution aux particules fines : l'UE impose un filtre pour certains véhicules essence

Le Parisien
Pollution aux particules fines : l'UE impose un filtre pour certains véhicules essence
Après les divers épisodes de pollution aux particules fines, entre autres à Paris, l'UE a décidé de durcir les règles pour ce qui concerne les émissions automobiles. Elles vont en pratique rendre obligatoire...

Particules fines : pourquoi la France est-elle si nulle ?

Terra Eco
Particules fines : pourquoi la France est-elle si nulle ?
Les pics de pollution aux particules fines, ça nous connaît. En 2011, la Commission européenne a entamé une procédure judiciaire contre la France. Mais pourquoi est-on aussi mauvais ? Parce qu'on roule au diesel, pardi.

Fiscalité diesel/essence : le Gouvernement décide un alignement sur cinq ans

Actu Environnement
Fiscalité diesel/essence : le Gouvernement décide un alignement sur cinq ans
Le Gouvernement a l'intention d'accélérer la réduction de l'écart de prix entre l'essence et le diesel. La taxe sur le diesel augmentera au 1er janvier 2016 tandis que celle de l'essence baissera. La même évolution est prévue pour 2017.