L’étude d’impact mise sur une congestion « temporaire ». Boulevard Saint-Germain, par exemple, le temps de parcours passerait de 10 à 17 minutes le soir.
Le tribunal administratif a donné raison, mercredi, aux opposants à la fermeture des voies sur berge de la rive droite, mais n’a pas interdit le projet.
Airparif a publié un rapport contrasté sur les conséquences de la piétonnisation des quais de la rive droite, mis en place il y a six mois par la maire de Paris Anne Hidalgo.
La justice a estimé que l’étude d’impact préalable comportait « des inexactitudes, des omissions et des insuffisances concernant les effets du projet ».