Hybrid Air, l’hybride essence-air comprimé de PSA en 2017… peut-être

Futura Sciences, le
Par
#développement durable
Hybrid Air, l’hybride essence-air comprimé de PSA en 2017… peut-être
Une Peugeot 2008 modifiée sert de prototype à ce concept de motorisation hybride utilisant l’essence et l’air comprimé, et présentant un coût plus faible que le thermique-électrique. Économe en ville et moins sur la route, le système est au point mais PSA cherche encore des partenaires. La...
Visiter le site
Articles qui devraient vous intéresser :

PSA – L’avenir de l’Hybrid Air de plus en plus compromis

 Automobile Propre
PSA – L’avenir de l’Hybrid Air de plus en plus compromis
Selon un article publié ce lundi 12 janvier par le quotidien Les Echos, les chances de développement de la technologie Hybrid Air sont désormais infimes, faute de soutien pour le projet en interne.

Peugeot 308 R Hybrid – Une hybride plug-in essence de 500 chevaux !

 Automobile Propre
Peugeot 308 R Hybrid – Une hybride plug-in essence de 500 chevaux !
Alors que Citroën présentait la semaine dernière le concept AirCross, c’est au tour de Peugeot de dévoiler sa nouvelle chaîne de traction hybride rechargeable essence avec le concept Peugeot 308 R HYbrid, une variante beaucoup plus sportive annonçant 500 chevaux de puissance.

De l’hybride rechargeable chez Peugeot avec la 308 R HYbrid

 Techno-car
De l’hybride rechargeable chez Peugeot avec la 308 R HYbrid
Utilisant la même chaîne de traction associant un moteur essence et deux moteurs électriques que le concept Quartz de 2014, la Peugeot 308 R HYbrid présentée au salon de Shanghai[...]

Essai d’un prototype Hybrid Air

 Automobile Propre
Essai d’un prototype Hybrid Air
PSA organise des essais destinés à faire découvrir à la presse la technologie Hybrid Air, dont le groupe affirme qu’elle permet de consommer moins de 3 litres aux 100 km. C’est donc dans les rues encombrées de Paris que j’ai pu prendre le volant d’un prototype…