Cette diminution, particulièrement forte au Portugal et en Bulgarie, s’explique par un recours accru aux énergies renouvelables au détriment du charbon et du gaz naturel.
Dans un contexte d'augmentation des émissions mondiales de CO2, l'Europe fait bonne figure. En 2018, le vieux continent a diminué de 2,5% ses rejets de dioxyde de carbone par rapport à l'année précédente. Le secteur des transports reste cependant en hausse.
L’article Baisse des émissions...
Le recul s’explique notamment par une baisse record des rejets liés au charbon dans l’Union européenne et aux Etats-Unis. La Chine est désormais responsable de la moitié des émissions globales liées à cette énergie.
La hausse des émissions est essentiellement causée par les activités humaines : énergies fossiles, agriculture et déchets. L'Europe lance une consultation pour identifier les principales actions à mener.
Jeudi 18 avril, le Parlement européen a définitivement adopté la proposition de règlement qui encadre pour la première fois les émissions carbone (CO2) des poids lourds dans l'UE. Réunis en plénière, les eurodéputés ont validé l'accord trouvé e...