Volkswagen Golf GTE 2020 : l’hybride rechargeable en fuite

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#Voiture hybride rechargeable #Volkswagen
Volkswagen Golf GTE 2020 : l’hybride rechargeable en fuite
Elles confirment l’abandon du connecteur de recharge derrière le logo de calandre, un positionnement discret qui avait le mérite d’être pratique pour se brancher sur une borne positionnée de l’un ou l’autre côté du véhicule. Désormais, la prise prend place derrière une trappe positionnée sur l’aile avant gauche, complètement à l’opposé (arrière droite) de celle qui abrite le bouchon de remplissage en carburant. Comme déjà annoncé, pas de modifications majeures au niveau de la carrosserie : la face avant semble s’alourdir avec un capot qui s’allonge des quelques centimètres perdus par la calandre. Cette dernière n’aura jamais été aussi fine. De part et d’autre, les blocs optiques s’étirent vers l’arrière en une droite alignée avec les...
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