Pourquoi la COP21 n'est pas décisive pour l'aviation
La Tribune, le
03/12 à 07h06
Le caractère international de son activité rend quasiment impossible le calcul d'objectifs de réduction des gaz à effet de serre par pays comme cherchent à la définir les Etats à la COP21. Mais il sera traité en septembre 2016, lors de la prochaine assemblée générale de l'Organisation internationale de l'aviation civile (OACI) qui tentera d'arracher un accord mondial pour permettre au secteur d'atteindre son objectif de baisse de 50% des émissions de CO2 d'ici à 2050 par rapport à 2005.
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