Volkswagen rachète des crédits verts à Tesla en Chine
Automobile Propre, le
02/04 à 14h03
Par
Matthieu Lauraux
#Stratégie #Chine
En Chine, un quota de voitures électriques et hybrides rechargeables est obligatoire depuis plusieurs années. Chaque constructeur doit respecter 14 % de ses ventes totales en 2021, sous peine de recevoir une pénalité financière.
Mais comme en Union Européenne, les constructeurs peuvent y déroger. Chez nous, cela passe par une union, exemple FCA achetant le droit de s’allier avec Tesla. En Chine, le système fonctionne avec des crédits, négatifs ou positifs (verts si vous voulez). Le calcul est aussi différent puisqu’il repose sur la consommation de carburant et non le CO2 comme en Europe.
Dans le cas présent, FAW-Volkswagen, l’une des deux coentreprises du pays avec SAIC-VW, a trop de crédits négatifs. Comme cela est permis, FAW-VW va donc racheter des crédits...
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