La Tesla Model 3 chinoise casse ses prix grâce aux cellules LFP

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La Tesla Model 3 chinoise casse ses prix grâce aux cellules LFP
En Chine, les cellules des batteries Tesla sont fabriquées CATL. Le géant de la pile électrique et le constructeur californien ont conclu un partenariat début 2020 pour fournir la Gigafactory 3. Une alliance de choix pour Tesla, CATL étant un expert de la technologie LFP (lithium-fer-phosphate). Cette chimie de cellules permet une meilleure densité énergétique, un poids maîtrisé et des coûts moindres que sa concurrente NMC811 (nickel-manganèse-cobalt) fabriquée par LG. Elle présente également l’avantage de se passer du cher et décrié minerai qu’est le cobalt. Si Tesla ne confirme pas l’utilisation de cellules LFP dans les Model 3 chinoises, il semble que les premiers exemplaires équipés de la technologie arrivent sur le marché local. En effet, le constructeur a...
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