La mairie de Paris envisage une nouvelle subvention pour les taxis hybrides et électriques. Une prime qui ne peut s’accompagner d’un véritable plan de stations de recharge dédiées. Les chauffeurs[...]
Le Service public des énergies vendéennes (SyDEV) vient d’inaugurer la mise en route de deux premières bornes de recharge électriques. Fin 2016, le département de la Vendée disposera d’un réseau de 350 bornes de recharge rapide ou normale, réparties sur 191 communes.
Alors que le marché de la voiture électrique se développe et que les bornes de recharge sont de plus en plus nombreuses, il devient important de mettre en place certaines règles pour que tout le monde puisse profiter des bornes publiques.
Le déploiement des bornes de recharge se fait progressivement et la majorité des bornes sont implantées dans des commerces, des concessions ou des parkings. Malheureusement, bien souvent ces bornes ne sont pas accessibles 24/24h.
SPIE vient d’annoncer la mise en place d’un nouvel outil de supervision des bornes de recharge structuré par la plateforme EVEP (Electric Vehicle Enablement Platform) d’IBM.