Des tests complémentaires menés sur une Peugeot diesel n’ont pas mis en évidence de logiciel truqué, selon la commission Royal mise en place à la suite du scandale Volkswagen.
Daimler, Volkswagen, BMW, Audi et Porsche sont soupçonnés de s’être entendus sur des aspects techniques de leurs voitures, notamment sur le système de filtration des émissions polluantes, lésant ainsi possiblement consommateurs et sous-traitants.
Diminuer les émissions polluantes va être une obligation dans un avenir proche. Pour la première fois, un recul de celles-ci est envisageable à une date pas si lointaine.
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Annonçant les premiers résultats des tests menés par le gouvernement sur les véhicules diesel, la Ministre de l'écologie vient de confirmer la tricherie de Volkswagen avec des niveaux d'émissions cinq fois supérieurs aux normes en vigueur.
La règlementation impose aux principaux aéroports de réaliser des programmes de réductions des émissions polluantes. Ces derniers ne devraient pas sensiblement réduire les émissions globales d'ici 2025, constate l'Ademe.