Poids-lourds : un rapport sénatorial propose la création de zones de réduction des nuisances

Actu Environnement, le
Par
#Transport
Poids-lourds : un rapport sénatorial propose la création de zones de réduction des nuisances
Une mission d'information sénatoriale fait des propositions pour limiter les nuisances liées au transport routier de marchandises. Parmi celles-ci, la création de zones de réduction des nuisances d'ici 2024.
Articles qui devraient vous intéresser :

Décarbonisation des poids-lourds en Europe : un rapport évalue les bénéfices d'ici 2050

Actu Environnement
Décarbonisation des poids-lourds en Europe : un rapport évalue les bénéfices d'ici 2050
Un règlement propose de réduire d'au moins 30% les émissions CO2 des poids-lourds d'ici à 2030 dans l'UE. Un rapport, publié par la Fondation européenne pour le climat, évalue les bénéfices d'une transition vers des camions zéro émission en 2030 e...

Changements en vue : Le Sénat propose un report à 2030 pour les zones à faibles émissions, découvrez les implications.

Techno-car
no preview
Un rapport du Sénat propose d’assouplir le calendrier des restrictions Le 14 juin, un rapport sénatorial a été publié recommandant de modifier le calendrier des restrictions pour les zones à faibles émissions (ZFE), tout en renforçant les aides financières pour l’achat de...

Le gouvernement reporte la mise en place de la vignette poids lourds

Actu Environnement
Le gouvernement reporte la mise en place de la vignette poids lourds
Le gouvernement a finalement choisi de reporter la création d'une vignette poids lourds, selon des informations recueillies par franceinfo. Celle-ci aurait dû contribuer au financement des infrastructures. En septembre dernier, le gouvernement ava...

Batteries : le secteur des poids lourds bascule aussi dans l’électrique

Le Monde
Batteries : le secteur des poids lourds bascule aussi dans l’électrique
Un règlement européen adopté le 19 février prévoit une réduction de 30 % en 2030 du CO2 émis par la flotte des camions neufs vendus en Europe par rapport à 2019-2020.