L’Hybrid 4 de Peugeot Citroën est-il efficace en mode 4×4 ?

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L’Hybrid 4 de Peugeot Citroën est-il efficace en mode 4×4 ?
Grâce à son moteur électrique installé sur l’essieu arrière, la motorisation hybride de Peugeot Citroën dispose d’un mode quatre roues motrices. Mais est-ce vraiment efficace pour se sortir d’un mauvais pas ou grimper un col enneigé ? Nous l’avons testé en situation. La technologie hybride mise au point par PSA reste atypique dans le paysage automobile. Elle fait appel à un moteur électrique implanté sur le train arrière alors que la majorité des autres constructeurs préfèrent placer ce nouveau bloc électrique à l’avant, aux côtés du moteur thermique et de la transmission. Cette solution technique, déjà utilisée par Volvo et bientôt Audi, a l’avantage d’offrir une transmission intégrale. Sur le 3008 Hybrid4, une molette de...
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