Cet engin de chantier électrique fait appel à une batterie de 700 kWh

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Cet engin de chantier électrique fait appel à une batterie de 700 kWh
Les engins de chantier consomment une grande quantité de carburant et sont responsables d’émissions astronomiques de CO2. Leur conversion à l’électricité est un défi technologique de taille. Le « rétrofit » d’un dumper géant doté d’une batterie de 700 kWh ouvre la voie. C’est actuellement le plus gros véhicule électrique (sur pneus) au monde et il pourra produire jusqu’à 200 kWh d’électricité par jour ! Qui dit mieux ?
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