Délocalisation pour Northvolt, faillite pour Britishvolt, la batterie européenne en difficulté ?
Automobile Propre, le
03/11 à 17h12
Par
Gautier Bottet
#Batterie
Depuis quelques mois, les annonces de nouvelles implantations d’usines de batteries en Europe se multiplient. Mais coup sur coup, Northvolt et Britishvolt, deux ténors européens de cette industrie naissante, ont donné de bien mauvaises nouvelles.
Lotus et Aston Martin se sont déjà engagés dans un partenariat avec Britishvolt, qui pouvait devenir un acteur majeur du monde de la batterie au Royaume-Uni et en Europe avec son projet de 30 GWh à Blyth. Mais la start-up pourrait finalement mettre la clef sous la porte, faute de financement. Elle a besoin de 3,8 milliards de livres (4,4 milliards d’euros), mais n’a pour le moment levé que 200 millions de livres (233 millions d’euros).
La faillite...
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