Souhaitant se concentrer sur sa gamme électrique et hybride, le constructeur nippon prévoit d’arrêter la vente de voitures diesel en Europe à compter de 2021.
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Un an après le début du scandale Volkswagen, l’association Transport et Environnement vient de présenter une estimation du parc de véhicules diesel non conformes à la réglementation en circulation en Europe. La France arrive malheureusement en tête du palmarès.
Alors que Toyota annonçait début mars vouloir arrêter la vente de véhicules diesel en Europe dès la fin de l’année, Nissan lui emboite le pas mais avec un calendrier beaucoup plus progressif.
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