Leap Motor veut être le premier sur la batterie Cell To Chassis

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Leap Motor veut être le premier sur la batterie Cell To Chassis
Dans sa stratégie de croissance, le constructeur chinois Leap Motor ne se contente pas de nombreux nouveaux modèles. Il dope aussi ses investissements sur les nouvelles technologies. Sa prochaine berline sera ainsi le premier modèle du marché doté d'une batterie de type Cell To Chassis (CTC). Les technologies de batteries évoluent rapidement et la Chine confirme son leadership en la matière. Celle proposée par la start-up Leap Motor ne concerne pas la chimie des cellules ou la tension de fonctionnement, mais plus simplement la façon d’intégrer les batteries dans un véhicule. Habituellement, les cellules sont assemblées dans un module et plusieurs modules composent un pack. BYD, par exemple, avait déjà...
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