Nio veut ouvrir ses stations d’échange de batteries à d’autres marques

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Nio veut ouvrir ses stations d’échange de batteries à d’autres marques
Argument majeur de Nio, le réseau de stations d’échange de batteries pourrait s’ouvrir à d’autres constructeurs. Mais aucune discussion avec d’autres constructeurs n’a encore été confirmée. En lançant son système d’échange de batteries avec ses véhicules en 2018, Nio a fait face à un certain scepticisme. 5 ans plus tard, la start-up chinoise a transformé l’essai. Les ventes ont décollé, accompagnées par un développement rapide du réseau de stations d’échange. Aujourd’hui, ce réseau comporte plus de 1300 stations en Chine et le constructeur compte en construire 1000 de plus avant la fin de...
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