Mercedes AMG GT 63 SE : une hybride haute performance à l’autonomie ridicule

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Mercedes AMG GT 63 SE : une hybride haute performance à l’autonomie ridicule
Premier modèle branché de la filiale performance du constructeur allemand, la Mercedes AMG GT 63 SE Performance embarque un système hybride de 620 kW. Basé sur l’AMG GT 4 portes, le premier membre de cette nouvelle famille sera présenté à l’occasion du salon de l’automobile de Munich. Esthétiquement, cette AMG GT 63 SE Performance se distingue à peine des versions thermiques. Seules différences : le marquage « GT 63 S », intégré à l’arrière, et le badge « E Performance » apposé à l’avant. Côté technique, cette première hybride AMG reprend le traditionnel moteur V8 4 cylindres. Placé sur le train avant, celui-ci développe 470 kW de puissance. Il est complété par un bloc électrique de 150 kW intégré sur le train arrière. L’ensemble développe...
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