Futur rival du Tesla Model X, le Byton M-Byte promet plus de 500 km d'autonomie et sera lancé en Europe en 2020.
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A l’approche de sa mise en production, le SUV électrique de Byton vient d’achever ses tests en conditions extrêmes dans le froid de la Mongolie.
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La M-Byte, première voiture électrique de la start-up chinoise Byton, devrait être livrée en Europe fin 2020. Pas de révolution du point de vue de la motorisation et de l’autonomie, mais un intérieur extrêmement original et surtout un modèle économique atypique, fondé sur la vente de...
Le crossover électrique chinois se présente sous ses lignes finales au salon allemand. Caractérisé par son écran géant intérieur, le Byton M-Byte promet entre 360 et 435 km d’autonomie. En France, il devrait être lancé en 2021 et commercialisé à partir de 54.000 €.
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Après avoir révélé un premier concept en début d’année au CES Las Vegas, c’est à nouveau au CES, mais cette fois à Shanghai, que la start-up chinoise présente son second modèle : une berline électrique baptisée K-Byte dont le lancement est annoncé pour 2021.
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