Nouveau Renault Captur : l’hybride plus avantageux que l’essence et le diesel ?

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Nouveau Renault Captur : l’hybride plus avantageux que l’essence et le diesel ?
Le SUV phare du losange débarque avec une motorisation hybride-rechargeable inédite. Entré en production fin mai, il devrait rapidement arriver dans les concessions. Mais face aux version thermiques, quels sont les avantages du Captur branché ? Nous l’avons comparé aux variantes essence et diesel équivalentes. Les premiers Renault Captur e-Tech Plug-in ont été assemblés le 22 mai 2020 dans l’usine de Valladolid en Espagne. La déclinaison hybride-rechargeable du SUV s’apprête donc à débarquer dans les concessions du losange. Elle y sera exposée aux côtés des huit versions essence, bicarburation GPL et diesel proposées par la marque. Malgré un tarif de départ élevé, 33.700 euros hors bonus, la motorisation e-Tech Plug-in a de quoi rivaliser. Renault n’a pourtant...
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