Un tweet moqueur du ministre délégué aux transports a relancé le débat autour des perspectives des carburantsissus d’huiles de colza, de cannes à sucre ou de résidus de bois.
Une étude publiée le 12 novembre par Ecofys estime que l'UE évalue mal le bilan carbone des biocarburants, en évitant de le comparer à celui des hydrocarbures non conventionnels.
Un rapport enterré pendant plusieurs mois par la Commission européenne confirme le mauvais bilan carbone des biocarburants de première génération, parfois pires que le diesel.
Pour améliorer le bilan environnemental des panneaux photovoltaïques, un rapport préconise de relocaliser l'extraction de ressources minérales et les différentes étapes de fabrication, en s'appuyant sur le tissu industriel existant.
Les fournisseurs de béton travaillent à l'amélioration de leur bilan écologique. Mais la route est encore longue, avec notamment un recyclage du « béton dans le béton » à améliorer.