La Commission européenne propose de mettre en réserve des quotas de CO2 afin de résorber progressivement l'excédent sur le marché carbone européen. L'exécutif européen assure qu'un tel dispositif ne donnera pas lieu à des manipulations des prix.
Le pré-rapport de la commission Canfin-Grandjean-Mestrallet propose d'instaurer un corridor de prix sur le marché carbone européen. Mais l'idée, défendue par le Gouvernement français, fait l'objet d'une vive opposition au Parlement européen.
Au terme d’une journée à rebondissements, les eurodéputés ont approuvé la fin des véhicules thermiques en 2035, mais retoqué la réforme du marché du carbone, certains députés la trouvant trop ambitieuse, d’autres pas assez.
Le Parlement européen, le Conseil et la Commission sont parvenus à un accord politique sur la réforme du système de certification des véhicules et la surveillance du marché automobile européen, annonce la Commission ce jeudi 7 décembre. Le nouve...
Mardi 6 février, le Parlement européen a formellement validé la réforme du marché carbone (EU-ETS ou SCEQE) pour la période 2021-2030. La nouvelle législation, qui avait fait l'objet d'un accord informel le 10 novembre dernier entre la présidence...