Un véhicule électrique doit être utilisé intensément en substitution d'un véhicule thermique pour qu'il y ait un gain environnemental significatif. C'est ce que conclut l'Ademe dans son avis consacré aux potentiels de ce mode de transport.
Les questions autour de l'intérêt écologique du véhicule électrique sont légion. Selon le périmètre étudié son bilan environnemental varie. S'il est déjà globalement positif, il pourrait encore être amélioré. On en débat sur ce plateau.
Selon l'Iddri, l'économie de service ou la mutualisation ne sont pas toujours vertueuses. Le comportement des acteurs joue sur l'impact environnemental de la démarche. Il propose des pistes pour inciter les modèles les plus exemplaires.
Dans une nouvelle étude, l'Ademe démontre le bénéfice environnemental du rétrofit des véhicules diesel en électrique. Le rétrofit de bus présente par ailleurs un intérêt économique indéniable contrairement au rétrofit des citadines.
Actuellement, le covoiturage augmente le trafic routier. Pour inverser la tendance, il faudrait que le nombre de passagers par véhicule augmente. Le secteur pourrait fortement croître dans les années à venir.