Climat : pourquoi ne pas récupérer le CO₂ des voitures ?

Le Monde, le
Climat : pourquoi ne pas récupérer le CO₂ des voitures ?
Cette piste très théorique pose beaucoup de problèmes techniques et économiques, et ne semble pas réaliste, même à moyen terme
Articles qui devraient vous intéresser :

Climat : faut-il « électrifier » les voitures thermiques ?

Le Monde
Climat : faut-il « électrifier » les voitures thermiques ?
La pratique du « retrofit » consiste à transformer des voitures à essence en voitures électrique est encore peu répandue, même si elle est utile

BMW et CalBio veulent utiliser le fumier pour alimenter les voitures électriques

Automobile Propre
BMW et CalBio veulent utiliser le fumier pour alimenter les voitures électriques
Et si l’avenir se trouvait aussi dans les déjections des ruminants ? C’est ce que pense BMW, qui vient d’annoncer un partenariat avec California Bioenergy et la ferme Bar 20 Dairy, afin de récupérer le méthane du fumier et le transformer en électricité. Installée en banlieue de...

Bâtiments : un gisement de chaleur à récupérer ?

Actu Environnement
Bâtiments : un gisement de chaleur à récupérer ?
L'Institut national de l'économie circulaire et France Énergie évaluent, dans une étude, le gisement de chaleur perdue en ville. La récupérer permettrait de réduire de 20 % la consommation de chaleur et de froid des bâtiments collectifs.

Et si on sauvait des voitures mises à la casse pour les louer à petit prix aux plus modestes ?

Automobile Propre
Et si on sauvait des voitures mises à la casse pour les louer à petit prix aux plus modestes ?
Une proposition de loi suggère de récupérer des véhicules issus de la prime à la casse pour les louer à… L’article Et si on sauvait des voitures mises à la casse pour les louer à petit prix aux plus modestes ? est apparu en premier sur Automobile Propre.