Le SUV Ferrari Purosangue à seulement 37 540 euros… mais en version japonaise !?!

Techno-car, le
Par
#Actus #Ferrari #Toyota #Buzz
Le SUV Ferrari Purosangue à seulement 37 540 euros… mais en version japonaise !?!
La nouvelle création de Toyota, le Crown Sport, a récemment suscité des comparaisons intrigantes avec le Ferrari Purosangue, notamment en termes de design. Cette ressemblance soulève une question intéressante : Toyota a-t-il dépassé les limites de l’inspiration dans la conception de son dernier SUV ? Analysons en détail. Un design...
Articles qui devraient vous intéresser :

Ferrari SF90 XX Stradale et Spider : l’hybride rechargeable en version extrême

Automobile Propre
Ferrari SF90 XX Stradale et Spider : l’hybride rechargeable en version extrême
Ferrari a conçu une version radicale de sa supercar hybride rechargeable, qui reste homologuée pour la route ! Il y… L’article Ferrari SF90 XX Stradale et Spider : l’hybride rechargeable en version extrême est apparu en premier sur Automobile Propre.

Ferrari présente sa première voiture 100% électrique, et vos enfants vont adorer !

Automobile Propre
Ferrari présente sa première voiture 100% électrique, et vos enfants vont adorer !
Comme tous les autres constructeurs, Ferrari ne pourra pas échapper à l’électrification de ses voitures. En attendant les premières concrétisations, Maranello fait une entrée dans le segment par la petite porte. Au sens propre, d’ailleurs, puisque la marque présente un modèle réduit de...

Il met un moteur de Tesla dans sa Ferrari 308 GTS

Automobile Propre
Il met un moteur de Tesla dans sa Ferrari 308 GTS
En France, le rétrofit permet d’installer une motorisation électrique dans une ancienne de collection. Une transformation strictement encadrée, qui permet d’offrir une seconde jeunesse aux gloires du passé (mais en leur faisant perdre leur statut de collection). En Angleterre, certains...

Enfin une voiture électrique Ferrari ?

Automobile Propre
Enfin une voiture électrique Ferrari ?
L’électrique est désormais présent au catalogue d’une grande partie des constructeurs, mais d’irréductibles refusent encore ce type de propulsion. À l’image de McLaren ou Lamborghini, Ferrari n’envisage pas à court terme d’intégrer la technologie à sa gamme. Il y a quelques...