Essai Audi e-tron GT 60 quattro : le grand tourisme sans émissions
Automobile Propre, le
09/03 à 17h05
Par
La Redaction
#Voiture électrique #Essais
Avant de nous asseoir au volant de l’Audi e-tron GT 60 quattro, nous nous doutions du haut niveau de finition que nous allions rencontrer. Et pour son comportement sur l’asphalte ? Là, c’était l’inconnu.
Grande berline à 4 portes, l’Audi e-tron GT s’appuie sur la même plateforme que le Porsche Taycan. D’où une empreinte au sol assez proche : 4,99 x 1,96 m pour une hauteur de 1,40 m, contre 4,96 x 1,97 x 1,38 m pour l’engin survolté un peu plus ancien de la marque de Stuttgart.
A notre disposition pour un essai musclé, la version d’entrée de gamme de cette Audi électrique comptait nombre d’options. Dont une peinture gris métallisé Kemora (+ 1...
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