Le patron de LI Auto pense que l’échange de batterie est une solution d’avenir

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Le patron de LI Auto pense que l’échange de batterie est une solution d’avenir
On peut être concurrent et être aussi fairplay. Le patron de LI Auto le prouve en disant, à nouveau, tout le bien qu'il pense de Nio. Et en particulier de son système d'échange de batterie. Une façon de préparer à l'arrivée de modèles 100% électriques dans sa gamme ?LI Auto a fait le choix du prolongateur d’autonomie pour les véhicules de sa marque. Un choix qui semble plutôt porteur, puisqu’elle est à ce jour la start-up automobile chinoise la plus valorisée en bourse. Sa valorisation dépasse ainsi 25 milliards de dollars, contre un peu moins de 15 milliards pour Nio et 7,6 milliards pour Xpeng. Mais LI Auto prépare une nouvelle gamme de véhicules qui n’auront plus de moteur essence en renfort. C’est...
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